赤峰盛世国际骗局揭秘|轻量化轻卡交锋,福田奥铃和重汽悍将你看好谁?

  • 作者:匿名
  • 日期:2020-01-11 17:26:09
  • 阅读量:2338

摘要:重汽豪沃轻卡作为轻卡行业的新生代主力军,轻量化的悍将科技版自然备受关注,然而,将品牌定位为“中国轻卡领军品牌”的奥铃,旗下轻量化的奥铃速运版也着实吸引眼球,那这两款轻量化的轻卡都有什么特点呢?但在轻量化设计与承载性平衡方面,奥铃做得更到位,在轻量化材料大面积使用的情况下,承载性上仍然使用了直通梁和多片簧悬架,能够最大化发挥奥铃速运版的载重性能。

赤峰盛世国际骗局揭秘|轻量化轻卡交锋,福田奥铃和重汽悍将你看好谁?

赤峰盛世国际骗局揭秘,【卡车之家 原创】随着政策的收紧,轻卡轻量化已经成为了行业的一个发展趋势,各大知名厂家早已有所准备。重汽豪沃轻卡作为轻卡行业的新生代主力军,轻量化的悍将科技版自然备受关注,然而,将品牌定位为“中国轻卡领军品牌”的奥铃,旗下轻量化的奥铃速运版也着实吸引眼球,那这两款轻量化的轻卡都有什么特点呢?

为此,笔者拿这两辆车做了一个横评对比,希望从对比中大家对轻卡的轻量化有所了解。

在国内轻卡市场,4米2级别的轻卡无论销量还是保有量都常驻榜首,占据轻卡市场超过半数的份额。对于具体到品牌来说,车型的设计是否符合政策、满足市场需求,以及最终报价都会影响到销量,而这次对比的两款车既有异曲同工之妙也各有所长。

从车身基本参数来看,两车相差不大,那么各自的特长究竟在哪里呢?接下来请看笔者为大家细细道来,做了一个比较详细的对比,方便大家了解这两款轻量化的轻卡有何不同。

外观小结:

虽然两款车在车型尺寸上差别不大,但外观设计上走的却是两种路线的风格。奥铃速运版前脸使用大量的镀铬装饰,整个外形更偏向于时尚潮流的科技风格,而看起来更为方正的悍将科技版,中网运用了大面积的熏黑设计,整体看起来属于沉稳大方的风格。俗话说“青菜萝卜各有所爱”,不同的风格针对不同的消费人群,而你更中意哪一款呢?

两车均配备断气刹、制动间隙自动调整臂以及标配了abs防抱死系统,为用户提供更有效更安全的制动效果,进一步提升车辆的安全性。

虽然悍将科技版铝合金轮毂需要选装,但厂家承诺:4个废旧锻造铝合金轮毂能换1个同款全新锻造铝合金轮毂,对于用户来讲,置换相对于变卖是更划算的。

底盘小结:

论动力,悍将科技版在数据层面更占优势,扭矩大了足足55牛米,且匹配了一个万里扬6挡的变速箱,因此在动力总成上悍将科技版更占优势。这主要得益于重汽悍将轻卡本身定位就是重载轻卡,其发动机、变速箱、后桥以及轮胎都经过了正对性设计,使得其动力总成与承载性的匹配能够满足大部分市场需求。

但在轻量化设计与承载性平衡方面,奥铃做得更到位,在轻量化材料大面积使用的情况下,承载性上仍然使用了直通梁和多片簧悬架,能够最大化发挥奥铃速运版的载重性能。

从储物空间来看,奥铃速运版在丰富程度上更胜一筹,其细节设计比较到位,充分利用了冗余的空间来设计储物格。

驾驶室小结:

这两款车都采用了宽体驾驶室,虽然悍将要比奥铃速运内部宽20mm,但这点已经可以忽略不计了,所以两车在驾乘空间上势均力敌。两车都作为对应品牌旗下的高端轻卡,它们内饰设计和配置上都大同小异,符合一般用户的需求。

编后语

通过对比下来,相信大家对这两款车有一定的了解了,总体来说大家都各有所长,特别是这两辆车的轻量化设计做得很成功,在安装封闭货厢的情况下,自重都控制在2.8吨内,合规蓝牌,满足城配物流的高效、安全、绿色需求。

因为面对的细分市场不一样,所以卡友们选车的时候可以根据自身需求定夺。从动力总成来看,重汽科技版不仅适合主流的城配市场,更能满足注重时效的城际物流运输,以及中短途的跨市运输,像冷冻冷藏、水果生鲜。而奥铃速运综合能力出色,无疑让用户在城市里游走更得心应手,像搬家服务、快递快运、钢材运输等行业,都可以首选该车来致富。

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