才开了2年的宝骏,为啥只能卖2万多了?

  • 作者:匿名
  • 日期:2019-12-01 10:51:08
  • 阅读量:626

摘要:宝骏的车虽然在价格层次上依旧位于自主品牌的中下水平,但是较高的性价比创造的销量为保证奠定了非常可观的用户基数。这一辆宝骏310,虽然只有两年多的车了,但是却只能卖两万多块钱,大饼觉得一个很重要的原因就

许多汽车朋友会觉得宝骏品牌目前是国内独立品牌中的杀手锏。多年来,宝骏一直在推出一些性价比极高的车型。无论是早期的宝骏730还是后来的宝骏630、530、510等车型,它们都通过更高的性价比赢得了许多消费者的青睐。

虽然宝骏的汽车在价格上仍处于自己品牌的中低端,但较高的性价比创造的销量为这一保证奠定了非常可观的用户基础。

当然,宝骏有许多经典车型。当然,也有一些模型在定位上可能有一些问题。例如,大别,我今天想和你谈谈的宝骏汽车在2016年底着陆。到目前为止,还不到三年。目前,这辆两岁的宝骏二手车只能卖到2万多元。原因是什么?阿炳今天不妨和每个人谈论这辆车。

首先,让我们谈谈汽车模型。这是宝骏310,一款将于2016年上市的小型宝骏汽车。在上市之初,人们对这款车的关注度相当高,但后期的销量相对一般。至于什么原因,大别觉得最大的原因是小汽车市场目前不再受欢迎。这是表面现象背后的深层原因。目前,国内汽车消费市场消费升级。国内汽车消费者通常是他们唯一购买的家用汽车,所以这种汽车必须满足各种使用情况的需要。

对于小型汽车来说,空间是非常有限的,很多时候都不能满足所有的需求。像奇瑞qq这样的迷你车在当时卖得很好的一个最重要的原因是,每个人的收入都与汽车价格不成比例。因此,面对价格,我们只能放弃空间,选择有车和无车的小型车和迷你车。

目前,中国消费者更关注购买汽车的不是价格有多便宜,而是价格是否便宜到足以满足自己的需求。因此,宝骏510等小型suv可以获得很好的销量,但宝骏310等小型轿车很难赢得消费者的青睐。

事实上,从外观上来看,馅饼认为这款宝骏310的设计非常好,明显倾向于更年轻的设计,让人眼前一亮。当然,汽车后部的设计相对平坦,不太令人满意。

虽然汽车的内部配置非常普遍,但配色更加细致,装配技术在独立品牌中属于中高标准。第二排的空间很紧,行李箱里的空间也很破旧。大别认为如果预算真的很有限,想买一辆小汽车,大别认为二手车更受推荐,因为无论是宝骏310还是大众波罗这样的小汽车,购买二手车实际上花费不到几美元,也更实惠。

虽然宝骏310只卖了两年多,但只能卖2万多元。馅饼认为一个重要的原因是这辆车的价格是4万元。此外,市场销量不是特别好,所以2万元卖两年多的车是正常的。

我不知道其他开车的人是怎么想的。

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